Aller au contenu Aller au menu Aller à la recherche

jeudi 20 mai 2010

Pour des besoins de sûreté aérienne liés au renforcement de la protection aérienne du sommet Afrique-France, il est créé, à titre temporaire, une
Zone Interdite Temporaire (ZIT), une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) et une zone Dangereuse Temporaire (ZDT)
Ces espaces font exclusion de la R106 Monaco, espace souverain.

Validité du 28 mai au 02 juin 2010

Zone englobant notamment, Menton, Ste Maxime, Vidauban, Draguignan, Le Lachens, Gréolières, Sospel , Col De Turini, Saorges

Pour plus d'informations , veuillez consulter la carte aéronautique en page 14 de la notice d'information SUP AIP 056/10

samedi 20 mars 2010

Le vendredi 19 Mars, Nice Matin édition Menton a publié un article sur notre club. :D

Merci à Françoise et Charly.

A consulter dans l'album presse du club

dimanche 13 décembre 2009

Les photos du très bon repas à l'issue de l'AG 2009 sont en ligne en cliquant ici.

Merci Jean Mi !

mardi 01 décembre 2009
Dédé vient de nous faire parvenir quelques photos de notre session annuelle de pliage de secours.
Merci à lui.

C'est à consulter ici
dimanche 08 novembre 2009
En l'état actuel, il n'existe pas encore de réglementation officielle concernant le vol libre dans le parc du Mercantour. Toutefois, le nouveau décret des Parcs prévoit explicitement une distinction entre aéronefs motorisés et non motorisés, ce qui n'était pas le cas avant.
Pour les aéronefs motorisés, la règle est la même qu'avant : pas de survol à moins de 1000 m/sol.
Pour les aéronefs non motorisés, la règlementation antérieure ne s'applique plus et il est prévu la mise en place d'une règlementation transitoire à la place du régime d'interdiction avec dérogations qui prévalait avant.
 
Pour les mois à venir, les consignes données officiellement aux gardes du Parc sont les suivantes (ce qui équivaut à une règlementation provisoire) :

1- Rando parapente et paralpinisme :

Aucun décollage ni atterrissage n'est autorisé (pour le moment) dans le Parc.
Donc pas de vol sauvage dans le Parc tant qu'une convention ou la nouvelle charte n'ait été finalisée !

2- Vols de distance et survol du Parc :

De fait la limitation de survol à 1000 m / sol ne s'applique plus, dans le cadre du nouveau décret, aux aéronefs non motorisés.
Le Parc sait très bien que ce type de vols (vols de distance survolant le Parc) sont très peu nombreux et sont réservés à des pilotes ayant une grosse expérience et possédant une grande maîtrise technique.
Ces pilotes représentent une toute petit poignée de pratiquants.
Dans ces condtions, plutôt que d'essayer de spécifier des zones de survol autorisées ou de fixer des limites de hauteur de survol (par exemple 1000 pieds, soit 300 m/sol), le Parc a pris officiellement la décision, pour le moment donc provisoire, d'autoriser sans conditions le survol du Parc !
Tout le Parc (coeur y compris) peut être survolé (sans restriction géographique) à n'importe quelle hauteur dès maintenant.
Il est demandé qu'il n'y ait aucun atterrissage à l'intérieur du coeur du Parc, sauf pour des raisons de sécurité (front orageux par exemple).
 
Le Parc du Mercantour va faire de l'information à ce sujet sur son forum et son blog, ainsi que dans la presse locale.
Il me semble que c'est une avancée très importante : le survol du Parc est désormais (dans l'attente de la future Charte du Parc) autorisé partout et à n'importe quelle altitude (celle-ci doit être suffisante pour pouvoir sortir du coeur du Parc sans s'y poser) !
Cela veut dire aussi que les déclarations de vols à la CFD qui survoleraient le Parc sont désormais parfaitement légales.
 
Il est prévu des Etats Généraux du Parc en octobre prochain avec des ateliers consacrés aux sports de nature (dont le vol libre).
Nous serons bien sûr invités et nous vous communiquerons les décisions qui auront été prises.

source : CDVL 06

- page 1 de 10

Calendrier

« mai 2010
lunmarmerjeuvensamdim
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Une photo au hasard